Перевозка тракторов

В последние годы все более востребованы перевозки крупногабаритной техники и, в частности, тракторов как отечественного (особенно МТЗ-82, -1221), так и зарубежного производства. Их транспортируют по всей территории России морским, речным, железнодорожным, автомобильным и даже воздушным транспортом. Но при сравнительно небольших расстояниях до места доставки и наличии автодорог в удовлетворительном состоянии, перевозка тракторов автотранспортом наиболее рентабельна и быстра.

Этапы транспортировки тракторов

Транспортировку любой крупной, негабаритной техники, одним из видов которой являются и трактора различной модификации и назначения, наша компания выполняет, строго придерживаясь всех нормативных актов и рекомендаций ГИБДД. Ведь следствием даже малейшего их нарушения может быть не только повреждение перевозимой техники, но и создание аварийных ситуаций на автодорогах. Поэтому, получив заказ от клиента на перевозку тракторов с указанием пункта доставки, их количества, типов и прочих необходимых данных, специалисты компании приступают к первому этапу  – разработке маршрута.

Разработка маршрута

Перевозка тракторов по России осуществляется на специальных прицепах – тралах, которые буксируются автомобильными тягачами. По сути, в сцепке это – автопоезда. Разрабатывая маршрут их следования, логисты компании заранее предусматривают:

• заблаговременную подачу заявки на получение разрешения уполномоченных органов на проезд автопоездов (или одного автопоезда) по автотрассам федерального и местного значения;
• пути объезда участков автодороги:
• с крутизной превышающей 9%;
• с боковыми уклонами больше 5%;
• заболоченных;
• с дорожным полотном, допустимая нагрузка на которое меньше массы автопоезда;
• выяснение возможностей проезда автопоездов (с учетом их характеристик) по дамбам, тоннелям и под сетями электропередач, если они имеются по пути следования;
• учет сезонных и климатических условий, в которых будет выполняться перевозка трактора тралом (т.к., например, летом нередко имеются ограничения передвижения автотранспорта по трассам в зависимости от его веса);
• согласование с ж/д пересечения автопоездом переездов при их наличии на пути следования.

Планирование графика движения

При составлении графика предусматривается передвижение автопоездов:

• в ночное время суток – через населенные пункты и по автотрассам с интенсивным движением;
• в светлое время (днем) – по второстепенным дорогам.

А также планируются остановки через каждые 50 км пути с целью проверки целостности крепления трактора. В случае его повреждений экипажу тягача вменяется в обязанность их устранение или обращение за помощью в офис компании.

График согласовывается с клиентом, ГИБДД и иными, предусмотренными нормативными документами организациями.

Выбор тралов

Это следующий этап подготовки к перевозке тракторов. Мы используем имеющиеся в нашем собственном автопарке низкорамные высокопрочные тралы, как с передним, так и с задним заездом. Необходимый трал подбирается для перевозки каждого конкретного трактора с учетом его типа (гусеничный или колесный), характеристик (габаритов, веса и назначения) и способов погрузки.

Погрузка/разгрузка тракторов

Обе операции выполняются опытными такелажниками компании совместно с трактористами. При подъеме на трал колесных тракторов, используется лебедка тягача. Гусеничные трактора поднимаются на трал своим ходом, т.к. угол наклона заездов на тралы не превышает 15˚.

На трале трактора жестко фиксируется с помощью цепей, тросов, сварных стяжек и других крепежей. Бьющиеся их части закрываются фанерой или иным предохраняющим материалом. По завершении перевозки крепления демонтируются, трактора выгружаются (возможно, с применением крана) и снимается упаковочный материал.

Транспортировка

Правильно разработанный маршрут и график движения автопоезда, вовремя полученная необходимая разрешительная документация на перевозку трактора, оборудование автопоезда световозвращающими знаками «Негабаритный груз» и строгим соблюдением водителем скоростного режима (не более 40 км/ч на прямых отрезках дороги и до 10 км/ч на поворотах) обеспечивают отсутствие по пути следования каких-либо затруднений. По согласованию с заказчиком возможно привлечение автомобиля ГИБДД к сопровождению автопоезда.

Перевозка трактора завершается его разгрузкой и передачей в собранном и исправном состоянии заказчику.